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2026年7月9日(木)~
アプリリア新型RSV4 Factory発売のご案内
キャンペーン対象モデル・概要
アプリリアのフラッグシップスーパースポーツ『 RSV4 Factory 』の発売をご案内いたします。
新型となったRSV4 Factoryは、MotoGP由来の統合型ウィングレットを備えた新デザインとなり、また新たに、比類なきサーキットパフォーマンスを実現する、予測型電子制御マネジメントシステムを搭載しています。
さらにEURO 5+規制をクリアしながらも、最高出力を220HPへと引上げ、エアロダイナミクスとともに革新的なソリューションを開拓する、アプリリアの象徴的なモデルとなっています。希望小売価格 3,630,000円(消費税10%込)
ボディカラー New シェイクダウン・インディゴ 出荷開始時期 2026年8月頃
※入荷台数は、12台です。追加の入荷予定はございません。
●アプリリアの新しい電子制御パッケージ
パフォーマンスと安全性のバランスを重視し、RSV4の既に充実した設定に新たな機能と調整機能を追加しています。
このシステムは、ライダーが自分の限界を探りながら、安全に段階的な上達の手助けとなります。
この機能の進化は、ウィリー、トラクション、ヨーモーメントの制御のための新たな適応型および予測型電子制御コンポーネントによって実現されています。
アルゴリズムの予測型コンポーネントは、車両パラメータ(速度、バンク角、ギアポジション、スロットルポジションなど)をリアルタイムで処理し、計算により介入を予測することで、スムーズで正確な制御を実現します。
さらに、高度なソフトウェアがバイクの動的な反応とライダーのスタイルを継続的に分析し、より洗練された正確な制御を実現します。
RSV4 Factoryには、6軸慣性プラットフォーム、ライド・バイ・ワイヤ式電子制御スロットル、そして3段階のコーナリングABSとaPRC(アプリリア・パフォーマンス・ライド・コントロール)の制御を管理する3つのライディングモードを標準装備しています。
●aPRCは、レース由来のシステムパッケージとして定評があり、以下の機能を備えています。
➢ATC(アプリリア・トラクション・コントロール)
走行中でもスロットルを閉じずに8段階のレベル調整が可能。
より効果的な介入ロジックを提供し、新たに3段階の独立したレベル設定が可能なASC(アプリリア・スライド・コントロール)と連携して動作します。
➢(New)AWC(アプリリア・ウィリー・コントロール)
3段階の調整が可能な新しいウィリーコントロールシステムは、予測的な制御方式を採用し、ウィリーが発生している最中に急に介入するのではなく、ウィリーが発生する前にスムーズに介入することで、パフォーマンスを向上させます。
サーキット走行向けに設計されたこの適応型機能は、ライダーの特性を学習し、最適なパフォーマンスを確保するために介入レベルを自動調整します。
➢AEM(アプリリア・エンジン・マップ)
エンジンの特性とパワーデリバリーを調整できる3種類のマップが用意されています。
➢AQS(アプリリア・クイック・シフト)
スロットルを閉じる及びクラッチレバーを操作することなく、超高速でギアチェンジが可能になる電子制御ギアボックスです。
クラッチレバーを操作せずにシフトダウンできるダウンシフト機能を搭載しています。
また、スロットルを開けたままシフトダウンすることも可能です。
●RSV4 Factoryに標準装備されるトラックパックには、以下のものが含まれます。
➢レースダッシュボード
サーキット走行に特化したメーターグラフィックレイアウト。
➢ALC(アプリリア・ローンチ・コントロール)
サーキット専用のスタートアシストシステム。
サーキット走行専用に3段階の調整が可能で、非常に効果的なスタートダッシュ機能を備えています。
➢APL(アプリリア・ピット・リミッター)
ライダーがピットレーンでの最高速度を選択・制限し、公道の速度制限を容易に遵守するのに便利なシステムです。
➢(新機能) ASC(アプリリア・スライド・コントロール)
リアホイールの横滑りを防止・抑制する3段階調整機能。新型AWCと同様に、ASCも予測機能を備えています。
●RSV4 Factoryに標準装備されるコンフォートパックには、以下の機能が含まれます。
➢コーナリングライト
ヘッドライトハウジング内に搭載された補助ヘッドライトがコーナー内側を照らし、コーナリング時の視認性を向上させます。
➢ACC(アプリリア・クルーズ・コントロール)
長距離走行時に便利な機能で、スロットル操作なしで設定した走行速度を維持できます。
RSV4ファクトリーに標準装備されるレースパックには、レーシングバイクと同様にサーキットでのラップタイムを自動で記録するGPSモジュールが含まれています。
●レースパックでは、以下の機能も利用できます。
➢Corner-by-Corner機能
最先端のレーシングバイクと同様に、このシステムは走行前にライダーが設定した設定に基づいて、ATCとAWCの電子制御設定をコーナー毎に自動的に調整します。
これは、アプリリアが2015年に初めて導入したコーナーバイコーナーマネジメントシステムの最新版です。
RSV4 Factoryには、コーナーごとのサスペンション調整機能も標準装備されています。
このシステムは、ライダーが走行前に設定した好みに応じて、セミアクティブサスペンションであるÖhlins Smart EC 2.0のセッティングを自動的に調整します。
レースパックとセミアクティブサスペンションのコーナーバイコーナー機能は、RSV4 Factoryに標準装備されている第4世代アプリリアMIAマルチメディアプラットフォームを介して動作します。
これにより、ライダーはスマートフォンをバイクに接続し、メーターパネルの機能を拡張や分析用のデータをダウンロードが可能になります。
●Factory 専用グラフィック
卓越した性能を示す名前、それがFactoryです。
この名を冠するバイクは、ノアーレの開発チームの技術力の頂点を体現しており、RSV4 Factoryはその最も純粋でアグレッシブな表現と言えるでしょう。
このシェイクダウン・インディゴのカラーリングを見れば、それは一目瞭然です。
このカラーリングは、最先端のデザインと空力ソリューションを際立たせ、ノアーレのレース部門における伝統と革新のスピリットを彷彿とさせます。
お問い合わせ
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